会社のニュース ボルト摩擦係数を正確に測定する方法:ISO準拠試験ガイド

メタ説明:ボルト摩擦係数をテストするための専門的な方法を発見します. ISO 16047手順,トルク-ストレージ関係,信頼性の高い固定装置の性能のためのエラー削減戦略.

30%のボルト関節の故障は,誤った摩擦係数から生じる.しばしば試験の誤りによる.このガイドでは,ISO 16047とASTM F606M規格に準拠するステップバイステップの方法が示されています.エンジニアが固定装置の試験で ±5%の測定精度を達成するのを助ける.

基本試験装置

プロのヒント:同時に μ_total と μ_thread を測定するには FINEX TTX-9 システムを使用します.

5段階試験手順 (ISO 16047)

1. 試料の準備

   • ASTM D3310 (超音波浴+ヘプタン洗浄) による清潔な固定材
   • 測定表面の荒さ:正確な結果を得るため,目標Ra1.6−3.2μm

2. 装置の設定

   • 1.5dのグリップ長さのマウントM10サンプル
   • 試料負荷の10%に初期電圧を設定する (例:10.9級では6.8kN)

3. 実行テスト

   • 記録する間,5~10 rpmでトルクを適用する.
     • トルク (T)
     • クランプ力 (F)
     • ターンアングル (θ)

4. データ計算

   $$\mu \_\{total\}\; =\; frac\{T\}\{0.159\; cdot\; F\; cdot\; d\}\; -\; frac\{P\}\{2pi\}$$μ合計 =0.159⋅F⋅dT −2πP

   どこに:

   • $d$d= 名指直径 (mm)
   • $P$P= スレッドピッチ (mm)

5. 繰り返しの確認

   • 連続した5回の試験
   • 最小偏差 < 7% 有効な結果

精度 に 影響 する 決定 的 な 要因

ケーススタディ:自動車組立

• 問題:M12のホイールボルトクランプ力の22%の変動
• 試験: μ_total が 0.08 〜 0 の範囲で見つかりました.15
• 解決策: FINEX LubeControl システムを実装する
• 結果: 4% の変化が減少 (ISO 16047 に準拠)

一般的なテストエラーと修正

1. 滑油 を 誤り に 塗る

   • 誤り: 0.3g 対 0.2g オイル → 15% μ 減少
   • 修正:自動マイクロドージングシステム

2. 周囲 の 湿度 の 影響

   • 問題: 60% RH → 90% RH が8% μ 増加する
   • 溶液: 50±5% RH の制御環境

3. 試験中の糸のガリング

   • 予防:TiNで覆われた試験ナッツ (3倍寿命) を使用する

よくある質問: テスト の 課題 を 解決 する

Q: M24アンカーボルトのベストテスト?
A:FINEX TTX-12HD 500kN 容量

Q:ナイロンのスクリューをどのようにテストしますか?
A: 5 N·m最大トルクヘッド + 0.01 rpmの速度を使用

Q:航空宇宙試験の認定?
A:NADCAP AC7001+ISO 17025認定

先進技術

• ストライベック曲線分析: 境界/混合潤滑システムの特定
• リアルタイム μ モニタリング: 100Hz サンプリングのIoT対応テスト
• FEA関連性: Abaqus シミュレーションモデルと試験結果を一致させる

FINEX テスト システム を 選ぶ の は なぜ です か

• 精度: 0.25% FS トーク測定
• 準拠性:ISO 16047試験プロトコルのプリロード
• カスタムソリューション:
  • マイクロファスナーアダプター (M1 〜 M3)
  • 石油/ガス用の爆発防止室

無料資源: 摩擦係数計算機をダウンロード